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Con el pronóstico de vuelta a las aulas en agosto y septiembre, este proyecto de transporte de estudiantes ayudará a prevenir el absentismo escolar
Con la previsión de volver a las clases presenciales entre los meses de agosto y septiembre, el regreso de los alumnos se ha convertido en una preocupación aún mayor para los padres y gestores públicos, que buscan soluciones para hacerlo efectivo y evitar el absentismo escolar. Un proyecto que puede jugar un papel fundamental en esta reanudación es el programa Caminho da Escola. Este año las alcaldías todavía tienen la oportunidad de comprar autobuses escolares con financiación del Gobierno Federal y contar además con beneficios fiscales para favorecer a los estudiantes en áreas urbanas y rurales de todo el país.
La acción financiada por el Fondo Nacional para el Desarrollo de la Educación (FNDE) del Gobierno Federal, tiene como objetivo renovar, estandarizar y ampliar la flota de vehículos escolares de las redes educativas municipales, estatales y de la educación pública básica, contribuyendo al desafío de minimizar los índices de evasión escolar. Según una encuesta realizada por dicho órgano, de cada mil alumnos, cinco volvieron a la escuela gracias a la existencia de vehículos escolares.
Sin embargo, un análisis publicado en 2019 por el IBGE muestra que las acciones de esta envergadura aún deben ampliarse para garantizar la efectividad del programa. El estudio señala que el Norte y Nordeste registraron una tasa de absentismo del 9,2%, mientras que el Sudeste se ubica en el 6% y el promedio nacional fue del 7,6%. El problema es aún mayor en el área rural, donde la tasa de absentismo de estudiantes alcanzó el 11,5%, mientras que en las áreas urbanas la tasa fue del 6%.
Ante la necesidad de simplificar el acceso a las escuelas y hacer el viaje más seguro, Volare, pionera en el desarrollo de microbuses para el transporte escolar en el país, ofrece dos modelos para el programa Caminho da Escola. Para las zonas urbanas, la opción es Volare Access, desarrollada con suspensión para garantizar una conducción más suave que brinda además piso bajo y rampa de acceso para pasajeros con movilidad reducida. El modelo Volare ORE 1 4x4 es adecuado para el transporte de estudiantes en la zona rural, capaz de circular incluso por carreteras con malas condiciones de transitabilidad, asfaltadas o sin asfaltar.
“Para nosotros es muy importante formar parte de un proyecto de estas dimensiones. Creemos que garantizar el acceso al transporte gratuito para estudiantes puede marcar una gran diferencia en el desarrollo socioeconómico de una comunidad, ya que más del 70% de los estados brasileños que se unieron al programa registraron una reducción en el absentismo de los estudiantes. Por eso trabajamos en alianza con gestores públicos de todo el país para reforzar la importancia de las inversiones en esta área de la educación”, destaca João Paulo Ledur, director del Negocio Volare y Neobus.
Marcopolo, a través de su marca Volare, se calificó en el proceso de licitación para suministrar 1.200 vehículos dentro del programa, de los cuales la mitad todavía están disponibles para su compra. Se puede obtener más información a través del sitio web de la marca: https://www.volare.com.br/programa-caminho-da-escola.
El programa Caminho da Escola permite la compra de vehículos de tres formas diferentes, según la realidad de cada municipio: o bien a través de la ayuda financiera del FNDE, o bien con recursos propios de la alcaldía, o mediante una línea de crédito del BNDES.
Créditos fotográficos: Giovani Boff | Multimídia DC
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