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Este vehículo inédito puede servir de modelo para ciudades de todo el país

Volare participa en la iniciativa inédita de SPTrans de crear una línea en la ciudad de San Pablo, a 605A/10 – Centro Paralímpico – Metro Jabaquara, solamente con vehículos totalmente accesibles. El fabricante fue el proveedor elegido para implementar su modelo Volare Access.

Esta es la primera vez en la historia de San Pablo que atletas, deportistas amateurs, trabajadores y asistentes en general podrán ir y volver al Centro de Entrenamiento Paralímpico Brasileño (CPB) utilizando una línea de transporte colectivo municipal especialmente diseñada para las necesidades de personas con deficiencia y dificultades de locomoción. La SPTrans desarrolló una configuración innovadora de minibuses con accesibilidad total, y sin torniquete, para dar cabida a cuatro sillas de ruedas con cinturones de seguridad que se encajan en rieles dispuestos en el piso del vehículo.

Para el secretario municipal de Movilidad y Transportes, Sérgio Avelleda, la iniciativa muestra el empeño de la actual gestión en hacer de San Pablo una ciudad realmente inclusiva. “La accesibilidad total es una prioridad absoluta de esta administración, y la nueva línea, además de simbolizar un incentivo más para nuestros atletas, llega para ampliar el abanico ya ofrecido por la Secretaría de Movilidad y Transportes, con una flota de autobuses cada vez más accesible, ampliación del servicio Atende+ y del taxi accesible, además de una mayor facilidad a la hora de obtener el boleto único especial.”

El presidente de SPTrans, José Carlos Martinelli, también resalta la importancia de la inversión, que permitirá recibir a cuatro usuarios de sillas de ruedas a la vez en un único minibús del sistema municipal. “Es una configuración innovadora y una experiencia que nos causa mucha satisfacción porque va a proporcionar una mejora real en la rutina de personas que realmente lo necesitan, y que estaban haciendo un esfuerzo enorme para conseguir llegar al CT Paralímpico”, resalta.

“Es muy importante y gratificante participar en esta iniciativa y ver que un producto, como Volare Access, desarrollado para proporcionar accesibilidad total, está siendo adoptado en la más importante metrópolis brasileña. Con una ciudad inclusiva no solamente ganan los pasajeros, sino toda la sociedad, ”, enfatiza João Paulo Ledur, director del negocio Volare.

Volare Access, modelo de vehículo único en el mercado brasileño, ha sido desarrollado para atender la creciente demanda y las necesidades de las ciudades brasileñas e internacionales por un transporte totalmente accesible, y es, al mismo tiempo, eficiente en términos de operación y mantenimiento.

Volare Access es el primer minibús de piso bajo, suspensión neumática “Full Air” y motor trasero. Su sistema de arrodillamiento (elevación y descenso) y la rampa de acceso vuelven más fácil, ágil y seguro el embarque y el desembarque de niños y de personas portadoras de necesidades especiales. La suspensión neumática ‘Full Air’, con seis bolsas, reduce significativamente las vibraciones transmitidas por el pavimento, proporcionando a todos los pasajeros un tránsito suave y confortable.

Con capacidad de transportar 26 pasajeros sentados en butacas ejecutivas reclinables, Volare Access cuenta con sistema de aire acondicionado, cinturones de seguridad retráctiles, radio MP3 y grandes vidrios laterales colados que ofrecen más visibilidad, ideal para quien desea apreciar el paisaje durante el trayecto. El modelo está equipado con motorización trasera Cummins ISF 3.8, con 162 cv de potencia y torque (par motor) de 450 Nm a 1.500 rpm, transmisión mecánica Eaton FSO 4505 C de 5 marchas y dirección hidráulica. La posición del motor resulta en un fácil acceso a todos los componentes, y además cuenta con un sistema de refrigeración gestionado electrónicamente con cuatro ventiladores, reduciendo el nivel de ruido y asegurando una temperatura constante de funcionamiento.

La línea 605A/10 (Centro Paralímpico – Metro Jabaquara), comenzará a circular el próximo sábado, día 17 de marzo, y transportará, de media, 2.500 personas por día hábil. Será operada por Mobibrasil, con 3,9 km de extensión, que deberán ser recorridos en aproximadamente 15 minutos, y salidas con intervalos también de 15 minutos.

Crédito de las imágenes: Gelson Mello da Costa